Richard BERTRAND, le seul candidat Centriste de la 12ème circonscription des Yvelines

                 
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L'autoroute
A104


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Autres dossiers :
¤ La A 104
¤ Zone commerciale Orgeval
¤ Le P.P.R.I.
¤ Les Gens du Voyage
¤ La RD30
¤ Nuisances Aériennes
 
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  A 104 La Francilienne


Mon Avis
Le prolongement de la A104 répond à 4 objectifs principaux :
1 ¤ Desservir et relier les Pôles Régionaux de Roissy et les Zones d’Activités de Cergy-Pontoise , Poissy et Saint Quentin en Yvelines
2 ¤ Répondre aux besoins de déplacements dans la couronne parisienne
3 ¤ Relier les infrastructures existantes A13, A14 et A15
4 ¤ Améliorer la sécurité routière en déchargeant le réseau routier local

Je suis donc favorable au prolongement de la A104

Par contre,
¤ Considérant que le débat public organisé sous la responsabilité de la Commission Particulière de Débat Public (CPDP), présidée par Jean BERGOUGNIOUX n’a pas suffisamment pris en compte les observations judicieuses formulées par les Municipalités et les Associations concernées
¤ Me félicitant que l’Etat ait abandonné le principe de péage pour ce tronçon de l’A104

Tout en regrettant le rejet par l’état du tracé BLEU, je prends acte en tant que citoyen du choix du Tracé VERT mais en tant que candidat je ne peux l’accepter.

Dans le cas ou le tracé vert soit acté, le Comité du suivi du Projet qui sera mis en place en 2009 devra tenir compte des exigences concernant :
¤ La qualité de l’insertion urbaine et paysagiste de l’infrastructure nouvelle
¤ La préservation des milieux naturels et en particulier des écosystèmes aquatiques
¤ La protection des ressources en eau potable
¤ Les risques d’inondation dans certaines zones des bords de seine
¤ Les nuisances sonores
¤ La pollution de l’air et ses conséquences sanitaires
¤ L’étude d’un projet sérieux pour le prolongement rapide de cette autoroute jusqu’à
St Quentin en Yvelines
¤ L’amélioration de la situation actuelle des riverains de la RN184 et de la RN30

Et surtout, à l’enfouissement (sous fluvial) entre Carrière sous Poissy et l’échangeur d’orgeval.
Pour Orgeval, la proximité immédiate du "plus grand noeud autoroutier d'Europe", plus important que le grand échangeur de Bagnolet, peut créer plus de problèmes qu'il n'en résoudra. (Embouteillages et pollution majeure).
Le choix de cet échangeur fait par Le Ministre des Transports doit-être revu et des alternatives doivent-être étudiées dans la sérénité.

Je veillerai a ce que les améliorations apportées en 2010 soient :
¤ les moins pénalisantes pour les populations
¤ les plus utiles pour les usagers
¤ les plus bénéfiques pour nos commerces, artisanats et industries
¤ les plus écologistes
¤ les plus consensuelles

Il est bien entendu, que le fait d’être partisan du bouclage de la A104, n’est pas incompatible avec :
¤ L’amélioration des transports en commun
¤ Le développement du ferroutage
¤ La revitalisation du transport fluvial…
dans notre région.

"Ce qu’une majorité a fait, une autre majorité peut le défaire"

Pour preuve :
Les prises de position de Michel Rocard en 1984, de Pierre Bérégovoy en 1993 et d’Edouard Balladur en 1995 et plus récemment celles de Jean-Claude Gayssot en 1998 ont toutes été abandonnées.

La décision de Dominique Perben, n’est donc pas irrévocable et nous pourrons demander ainsi l’annulation du tracé Vert, l’annulation des emprises du tracé rouge et re-étudier un nouveau tracé sur les bases du tracé blanc.
 
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  Richard BERTRAND, Candidat MoDem aux Elections Législatives Partielles des 11 et 18 Octobre 2009
12ème circonscription des Yvelines : Poissy, Plaisir, Villennes-sur-Seine, Carrières-sous-Poissy,
Les Clayes-sous-Bois, Davron, Orgeval, Les Alluets-le-Roi, Morainvilliers, Medan, Thiverval-Grignon, Crespières.

Adresse : richardbertrand2009 - 02, rue de l'Eglise, 78300 Poissy - Tél : 06.26.75.27.78
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